Dejemos que ' sigamos aprendiendo sobre los términos comunes de PCB de alta velocidad.

1 . Fiabilidad

   Siempre que la corriente fluye a través de un conductor, genera un campo magnético alrededor del conductor. Por el contrario, cuando un campo magnético pasa a través de un conductor, induce un voltaje dentro de ese conductor. Por lo tanto, todos los conductores de un circuito (generalmente pistas en una PCB) pueden generar y recibir interferencias electromagnéticas, lo que puede causar distorsión de las señales que se transmiten a lo largo de las pistas.

   Cada pista en una PCB también puede verse como una pequeña antena de radio, capaz de generar y recibir señales de radio, que pueden distorsionar la señal transmitida por la pista.

2 . Impedancia

   Como se mencionó anteriormente, las señales eléctricas no son instantáneas; en realidad, se propagan en forma de ondas dentro del conductor. En el ejemplo de la traza de 3 GHz/30 cm, hay 3 ondas (crestas y valles) dentro del conductor en un momento dado.

   Las ondas se ven afectadas por diversos fenómenos, el más importante de los cuales para nosotros es la "reflexión".

   Imaginemos a nuestro conductor como un canal lleno de agua. Las ondas se generan en un extremo del canal y viajan a lo largo del canal (casi a la velocidad de la luz) hasta el otro extremo. El canal tiene originalmente 100 cm de ancho, pero en algún momento, de repente se estrecha a solo 1 cm de ancho. Cuando nuestra onda alcanza la parte repentinamente estrechada (esencialmente una pared con un pequeño espacio), la mayor parte de la onda se reflejará hacia la parte estrecha (la pared) y hacia el transmisor.   (Como podéis ver claramente en la imagen de portada)

   Si hay varias partes estrechas en el canal, habrá múltiples reflexiones que interferirán con la señal y la mayor parte de la energía de la señal no llegará al receptor (o al menos al menos no en el momento correcto). Por lo tanto, es importante que el ancho/alto del canal permanezca lo más constante posible a lo largo de su longitud para evitar reflejos.

Las partes estrechas mencionadas anteriormente son impedancias, que son función de la resistencia, capacitancia e inductancia del conductor. Para diseños de alta velocidad, queremos que la impedancia a lo largo de la traza permanezca lo más consistente posible en toda su longitud. Otra cosa a considerar, especialmente en topologías de bus, es que queremos detener la onda en el receptor, en lugar de que se refleje nuevamente.

Esto normalmente se logra mediante el uso de resistencias terminales, que absorben la energía de la onda final (como en el bus RS485).

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